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全链条促进汽车消费

二手车出口实现规模发展

汽车产业链条长，涉及生产、加工、销售等众多部门，在提振消费、拉动投资方面作用显著。近日，商务部办公厅发布关于组织开展汽车促消费活动的通知，聚焦全链条促进汽车消费。各地充分发挥各自优势，聚焦产业链延伸、二手车交易、汽车后市场等内容，因地制宜拉动增量、盘活存量、带动关联，全链条全过程促进汽车消费。

二手车出口实现规模发展

近日，在天津海关所属天津东疆海关的监管下，天津华图汽车物流有限公司申报出口的20辆国产二手新能源汽车完成人工接单放行手续顺利集港。“这批新能源二手车通关手续办理非常顺利。天津的汽车产业基础好、配套成熟，叠加提前申报、抵港直装这些惠企政策，让公司对开拓海外市场充满信心。”天津华图汽车物流有限公司相关负责人表示。

天津是我国二手车出口业务全国首批试点省市地区之一。目前，天津市共有28家二手车出口试点企业，交易的二手车覆盖商用车、乘用车以及新能源汽车等多种车型，累计出口金额超过18亿元。据天津海关统计，今年以来，截至5月底，天津口岸二手汽车出口5200余辆，同比增长超6倍，已初步实现规模化发展。

作为我国重要的汽车口岸，天津东疆综合保税区自2019年7月顺利开展全国首单二手商用车出口业务以来，致力于打造汽车大流通创新引领区，推动二手车出口业务规模和试点企业不断发展壮大。天津东疆海关综合业务一科科长张长喜介绍，今年3月，天津首单“二手车出口+保税+中欧班列”创新业务落地，二手车搭乘中欧班列在天津快速通关，有助于天津二手车出口及相关产业发展。此外，东疆海关建立7×24小时随报随检工作制，为二手车出口企业快速办理审单、查验、放行等相关业务。

去年年底，天津港综合保税区二手车出口服务中心挂牌成立，这是全国首家在自由贸易试验区建立的二手车出口服务中心，将提升业务办理服务效率，推动天津港保税区二手车出口产业发展。天津港保税区海港管理局局长阴利介绍，海港管理局联合天津空港二手车交易市场开启二手车出口绿色通道，设立二手车待出口业务专属查验点位，对二手车出口企业开展上门服务，为二手车出口业务提供手续便利，降低了企业成本。

天津港保税区管委会副主任寇晓霜表示：“天津港保税区积极发挥贸易便利化自由化优势，践行党建引领共同缔造理念，重点发展数字+汽车贸易等领域，打造平行汽车进口基地和国际性商品交易集散中心，鼓励平行进口汽车龙头企业开展二手车出口业务，并完善二手车出口配套产业链条。积极培育跨境电商、保税经济、服务贸易等贸易新业态、新模式，建设具有较强国际竞争力的新型国际贸易枢纽。”

（记者 周 琳）

转自 《经济日报》

文章来源：天津海关12360热线

转载：天津报关协会

编辑：陈宇钦

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